Chương 477: Ô tô Dịch Á phát hành kỹ thuật mới, Đầu tư Tinh Hải thua lỗ?
Trở Lại Kỳ Thi Đại Học, Trong Kỳ Nghỉ Hè Kiếm Được 200 Triệu Tệ Từ 10 Tệ (Dịch)
Mèo con 9527
1 lượt xem
Cập nhật: 1 day ago
Cùng với việc công ty Đại Mễ gia nhập lĩnh vực chế tạo ô tô năng lượng mới.
Chỉ cần có yêu cầu về chất lượng, có hai công ty không thể bỏ qua: Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại.
Pin của hai công ty này là loại pin ưu việt nhất trên thị trường xe điện hiện nay.
Thậm chí có thể nói là kỹ thuật tiên tiến nhất toàn cầu.
Dù là các thế lực mới trong ngành ô tô, thậm chí là Tesla, cùng với các thương hiệu xe sang truyền thống như BMW, đều sử dụng pin của Ô tô Dịch Á hoặc Minh Đức Thời Đại.
Vừa hay.
Dù là Ô tô Dịch Á hay Minh Đức Thời Đại, đều là những công ty được Lý Dịch đầu tư.
Chưa kể đến các khoản đầu tư do Lý Dịch chủ trì.
Sau khi quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư được thành lập, tổng cộng đã rót hàng chục tỷ vào Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại, nằm trong danh sách 10 cổ đông lớn.
Công ty Đại Mễ chính thức công bố chế tạo ô tô, không thể giữ bí mật mãi.
Rất nhanh, ô tô Đại Mễ sẽ tiếp xúc với hai công ty này.
Lôi Bố Tư và Lý Dịch, công ty Đại Mễ và Tinh Hải Khoa Kỹ.
Mối quan hệ giữa hai người và hai công ty này, cư dân mạng đều rất rõ ràng.
Với đủ loại ưu thế được Lý Dịch và Tinh Hải Khoa Kỹ mang lại, ô tô Đại Mễ khi thành lập, mức độ quan tâm sẽ không thấp.
Sức nóng của toàn bộ thị trường ô tô năng lượng mới, đương nhiên càng bùng nổ hơn nữa.
Đồng thời, đối với ô tô Đại Mễ mang theo vốn lớn và sự hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ, xông vào lĩnh vực sản xuất ô tô.
Nhiều hãng xe truyền thống và các thế lực mới trong ngành ô tô đều rất coi trọng.
Cũng vô cùng căng thẳng!
Mọi người đều muốn giữ vững thị trường của mình.
Đồng thời, tận dụng sức nóng mà ô tô Đại Mễ tạo ra lần này.
Yên Kinh.
Trung tâm Tennis Quốc gia.
Ô tô Dịch Á đã tổ chức buổi họp báo với chủ đề ‘Trí tuệ tương lai, hành trình mới’ tại đây.
Buổi họp báo này… có chút ý vị 'vẽ bánh'.
Tại buổi họp báo, người sáng lập và chủ tịch của Ô tô Dịch Á – Vương Phúc, đích thân lên sân khấu chủ trì buổi họp báo này.
Ngoài việc giới thiệu thế hệ mới: Đường!
Còn mang đến kỹ thuật hỗn hợp thế hệ hoàn toàn mới – kỹ thuật DMi!
Ban đầu, theo kế hoạch phát triển của Ô tô Dịch Á, việc nghiên cứu và phát triển kỹ thuật nội bộ sẽ được lặp lại bình thường, năm nay đáng lẽ sẽ phát hành hệ thống hỗn hợp DM thế hệ thứ ba.
Không ngờ xe năng lượng mới lại bùng nổ vượt ngoài sức tưởng tượng, cộng thêm Tinh Hải Khoa Kỹ với vai trò 'cá da trơn' và 'người thúc đẩy'.
Ô tô Dịch Á có được sự hỗ trợ tài chính, việc nghiên cứu và dự trữ kỹ thuật chắc chắn nhanh hơn kiếp trước.
Trong một thị trường ô tô năng lượng mới sôi động như vậy, Ô tô Dịch Á phải luôn giữ vị trí hàng đầu, duy trì sự dẫn trước, và việc cập nhật kỹ thuật phải nhanh chóng.
Dưới sự dẫn dắt của Vương Phúc, Ô tô Dịch Á đã trực tiếp bỏ qua kỹ thuật hỗn hợp DM thế hệ thứ ba dự kiến sẽ ra mắt.
Trực tiếp giới thiệu kỹ thuật hỗn hợp thế hệ hoàn toàn mới – kỹ thuật DMi.
Ngoài ra, còn có pin lá đi kèm, kết hợp với hệ thống hỗn hợp DMi!
Và mẫu xe mới nhất – E9, vốn đã có tin tức từ nội bộ Ô tô Dịch Á và trên mạng, đã chính thức ra mắt và được đặt tên là: Hán!
Mẫu xe này có mã nội bộ là ‘E9’ của Ô tô Dịch Á, cũng đã được phát triển hai năm rồi.
Được phát triển như một chiếc coupe bốn cửa, chỉ mất 3.9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.
Mức độ quan tâm luôn ở mức cao!
Tại buổi họp báo lần này, một số thông tin liên quan đã được chính thức công bố, nhưng không phải tất cả.
Xe concept đã không còn là bí mật.
Nhưng giữa xe concept và xe sản xuất hàng loạt… khoảng cách thực sự quá lớn.
Xe Hán bản sản xuất hàng loạt cuối cùng sẽ ra sao?
Vương Phúc, với tư cách là chủ tịch, không giới thiệu quá nhiều, giữ nguyên sự bí ẩn.
Nhiều thứ, càng thần bí, càng che đậy, lại càng thu hút người khác.
Nếu trực tiếp công bố ra… ngược lại sẽ khiến người ta không còn hứng thú nữa.
Tuy nhiên, tại buổi họp báo lần này của Ô tô Dịch Á, ngoài mẫu ‘Đường’ được nâng cấp.
Các kỹ thuật DMi khác, pin lá, và mẫu ‘Hán’ tích hợp kỹ thuật DMi, có thể phải đợi đến cuối năm… hoặc thậm chí năm sau mới thực sự ra mắt công chúng.
Do đó, buổi họp báo này, dù Ô tô Dịch Á mang đến các kỹ thuật, pin, mẫu xe hoàn toàn mới, đã tạo ra sự chú ý và sức nóng lớn.
Trên thực tế, có chút ý vị 'vẽ bánh'.
Ngoài ra.
Ngoài Ô tô Dịch Á ra.
Với tư cách là một nhà cung cấp pin năng lượng cho ô tô khác trong nước, Minh Đức Thời Đại cũng mang đến thế hệ pin năng lượng hoàn toàn mới, với hiệu suất tăng hơn 50% so với trước đây!
Đối với thị trường ô tô năng lượng mới mà nói, đó chính là sự gia tăng quãng đường di chuyển.
Đây là điều mà tất cả người dùng và chủ xe quan tâm nhất.
Nỗi lo về quãng đường di chuyển mà!
Ngoài việc mang đến pin năng lượng mới, Minh Đức Thời Đại cũng có tin đồn sẽ niêm yết trên sàn chứng khoán.
Điều này cơ bản có thể xác nhận.
Cần biết rằng, trong giai đoạn công ty Tinh Hải Đầu tư có sức nóng cao nhất, quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư được thành lập, đã đầu tư vào nhiều công ty.
Ngoài chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn của chip bán dẫn, còn có rất nhiều vốn được đầu tư vào lĩnh vực ô tô năng lượng mới.
Trong đó, Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại đã được đầu tư hơn hàng chục tỷ vốn.
Năm kia, khi quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, định giá đã vượt quá 90 tỷ.
Từ phân tích và thống kê thị trường ô tô năng lượng mới năm ngoái, Minh Đức Thời Đại đã chiếm hơn 40% thị phần.
Trên mạng lan truyền rằng Minh Đức Thời Đại đã nộp đơn đăng ký niêm yết, hiện đang chờ xét duyệt.
Các công ty thông thường khi niêm yết đều phải xếp hàng.
Nhưng những công ty nổi tiếng như Minh Đức Thời Đại, công ty kỳ lân, công ty đầu ngành, với thị phần cao, doanh thu, lợi nhuận, và kỹ thuật đều rất cao, rất mạnh mẽ.
Thuộc về doanh nghiệp chất lượng cao.
Việc xét duyệt niêm yết sẽ rất nhanh chóng.
Tháng 3, Minh Đức Thời Đại cũng chính thức công bố, xác thực có kế hoạch niêm yết, dự kiến sẽ huy động 12 tỷ để phát triển công ty.
Đây là thông tin được công bố!
Nhưng trên thực tế, việc phát hành bao nhiêu cổ phiếu, huy động bao nhiêu vốn, vẫn chưa được quyết định cuối cùng.
Tiểu chủ, chương 130000: Tinh Hải Đầu tư thua lỗ?
Chắc chắn sẽ thu hút vô số người hóng hớt vây xem.
Sau khi tìm hiểu kỹ mới biết… căn bản không phải như mọi người tưởng tượng, Tinh Hải Đầu tư đã thua lỗ!
Cũng không phải sản phẩm nào đó do Tinh Hải Đầu tư quản lý đã thua lỗ.
Chỉ là một sản phẩm quỹ tư nhân thuộc Tinh Hải Đầu tư, đã đầu tư vào một công ty, lúc đầu tư, định giá đã lên đến 90 tỷ.
Hiện nay công ty đó đã công bố kế hoạch niêm yết.
Từ các tài liệu được công bố, định giá niêm yết của công ty đó vào khoảng 70 tỷ.
So với mức định giá 90 tỷ khi Tinh Hải Đầu tư đầu tư vào công ty đó ban đầu… khoảng cách không hề nhỏ!
Xét từ đây, quả thực có chút ý nghĩa là thua lỗ.
Trên thực tế, xét từ các phương diện như kỹ thuật của Minh Đức Thời Đại, thị phần, tiềm năng tương lai của thị trường ô tô năng lượng mới, doanh thu, lợi nhuận.
Minh Đức Thời Đại niêm yết với định giá khoảng 70 tỷ, sau khi niêm yết giá trị thị trường nên có mức tăng trưởng lớn.
Khoản đầu tư này của Tinh Hải Đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, rốt cuộc là thua lỗ? Hay là có lời!
Còn phải xem biểu hiện của Minh Đức Thời Đại trong vài năm sau khi niêm yết.
Lần gọi vốn gần nhất của Minh Đức là hơn một năm trước, cuối năm 2016, cho đến nay là niêm yết huy động vốn.
Tinh Hải Đầu tư sẵn lòng đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, điều đó chứng tỏ không có ý định rút vốn trước khi niêm yết.
Những cổ đông lớn như Tinh Hải Đầu tư, sau khi niêm yết muốn rút vốn cần phải chờ đến kỳ hạn giải tỏa, ít nhất cũng là chuyện của một đến hai năm sau.
Rất rõ ràng, Tinh Hải Đầu tư lạc quan về sự phát triển tương lai của Minh Đức Thời Đại.
Không hề nghĩ đến việc thu lợi nhuận từ Minh Đức Thời Đại trong thời gian ngắn!
Một, hai năm, thậm chí ba, năm năm sau khi niêm yết, mới có thể nhìn ra khoản đầu tư này của Tinh Hải Đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, rốt cuộc là có lời hay thua lỗ!
Còn những cư dân mạng thông minh, đã bắt đầu chuẩn bị tài khoản chứng khoán, sẵn sàng tham gia đợt IPO khi Minh Đức Thời Đại niêm yết!
Hoặc mua một ít cổ phiếu giữ lại trong giai đoạn đầu niêm yết.
Chỉ việc ngồi chờ tăng giá là được!
Ít nhất là trước khi kỳ hạn giải tỏa của các cổ đông lớn như Tinh Hải Đầu tư kết thúc, giá cổ phiếu của Minh Đức Thời Đại nên tiếp tục tăng, cơ bản không có rủi ro bị phá giá ngay khi niêm yết!
Nếu thích 'Trở Lại Kỳ Thi Đại Học, Kỳ Nghỉ Hè Từ 10 Đồng Kiếm 2 Triệu', xin quý vị hãy sưu tầm: (www.shuhaige.net) Sách Hải Các Tiểu Thuyết Net cập nhật tốc độ nhanh nhất toàn mạng.
Chỉ cần có yêu cầu về chất lượng, có hai công ty không thể bỏ qua: Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại.
Pin của hai công ty này là loại pin ưu việt nhất trên thị trường xe điện hiện nay.
Thậm chí có thể nói là kỹ thuật tiên tiến nhất toàn cầu.
Dù là các thế lực mới trong ngành ô tô, thậm chí là Tesla, cùng với các thương hiệu xe sang truyền thống như BMW, đều sử dụng pin của Ô tô Dịch Á hoặc Minh Đức Thời Đại.
Vừa hay.
Dù là Ô tô Dịch Á hay Minh Đức Thời Đại, đều là những công ty được Lý Dịch đầu tư.
Chưa kể đến các khoản đầu tư do Lý Dịch chủ trì.
Sau khi quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư được thành lập, tổng cộng đã rót hàng chục tỷ vào Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại, nằm trong danh sách 10 cổ đông lớn.
Công ty Đại Mễ chính thức công bố chế tạo ô tô, không thể giữ bí mật mãi.
Rất nhanh, ô tô Đại Mễ sẽ tiếp xúc với hai công ty này.
Lôi Bố Tư và Lý Dịch, công ty Đại Mễ và Tinh Hải Khoa Kỹ.
Mối quan hệ giữa hai người và hai công ty này, cư dân mạng đều rất rõ ràng.
Với đủ loại ưu thế được Lý Dịch và Tinh Hải Khoa Kỹ mang lại, ô tô Đại Mễ khi thành lập, mức độ quan tâm sẽ không thấp.
Sức nóng của toàn bộ thị trường ô tô năng lượng mới, đương nhiên càng bùng nổ hơn nữa.
Đồng thời, đối với ô tô Đại Mễ mang theo vốn lớn và sự hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ, xông vào lĩnh vực sản xuất ô tô.
Nhiều hãng xe truyền thống và các thế lực mới trong ngành ô tô đều rất coi trọng.
Cũng vô cùng căng thẳng!
Mọi người đều muốn giữ vững thị trường của mình.
Đồng thời, tận dụng sức nóng mà ô tô Đại Mễ tạo ra lần này.
Yên Kinh.
Trung tâm Tennis Quốc gia.
Ô tô Dịch Á đã tổ chức buổi họp báo với chủ đề ‘Trí tuệ tương lai, hành trình mới’ tại đây.
Buổi họp báo này… có chút ý vị 'vẽ bánh'.
Tại buổi họp báo, người sáng lập và chủ tịch của Ô tô Dịch Á – Vương Phúc, đích thân lên sân khấu chủ trì buổi họp báo này.
Ngoài việc giới thiệu thế hệ mới: Đường!
Còn mang đến kỹ thuật hỗn hợp thế hệ hoàn toàn mới – kỹ thuật DMi!
Ban đầu, theo kế hoạch phát triển của Ô tô Dịch Á, việc nghiên cứu và phát triển kỹ thuật nội bộ sẽ được lặp lại bình thường, năm nay đáng lẽ sẽ phát hành hệ thống hỗn hợp DM thế hệ thứ ba.
Không ngờ xe năng lượng mới lại bùng nổ vượt ngoài sức tưởng tượng, cộng thêm Tinh Hải Khoa Kỹ với vai trò 'cá da trơn' và 'người thúc đẩy'.
Ô tô Dịch Á có được sự hỗ trợ tài chính, việc nghiên cứu và dự trữ kỹ thuật chắc chắn nhanh hơn kiếp trước.
Trong một thị trường ô tô năng lượng mới sôi động như vậy, Ô tô Dịch Á phải luôn giữ vị trí hàng đầu, duy trì sự dẫn trước, và việc cập nhật kỹ thuật phải nhanh chóng.
Dưới sự dẫn dắt của Vương Phúc, Ô tô Dịch Á đã trực tiếp bỏ qua kỹ thuật hỗn hợp DM thế hệ thứ ba dự kiến sẽ ra mắt.
Trực tiếp giới thiệu kỹ thuật hỗn hợp thế hệ hoàn toàn mới – kỹ thuật DMi.
Ngoài ra, còn có pin lá đi kèm, kết hợp với hệ thống hỗn hợp DMi!
Và mẫu xe mới nhất – E9, vốn đã có tin tức từ nội bộ Ô tô Dịch Á và trên mạng, đã chính thức ra mắt và được đặt tên là: Hán!
Mẫu xe này có mã nội bộ là ‘E9’ của Ô tô Dịch Á, cũng đã được phát triển hai năm rồi.
Được phát triển như một chiếc coupe bốn cửa, chỉ mất 3.9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h.
Mức độ quan tâm luôn ở mức cao!
Tại buổi họp báo lần này, một số thông tin liên quan đã được chính thức công bố, nhưng không phải tất cả.
Xe concept đã không còn là bí mật.
Nhưng giữa xe concept và xe sản xuất hàng loạt… khoảng cách thực sự quá lớn.
Xe Hán bản sản xuất hàng loạt cuối cùng sẽ ra sao?
Vương Phúc, với tư cách là chủ tịch, không giới thiệu quá nhiều, giữ nguyên sự bí ẩn.
Nhiều thứ, càng thần bí, càng che đậy, lại càng thu hút người khác.
Nếu trực tiếp công bố ra… ngược lại sẽ khiến người ta không còn hứng thú nữa.
Tuy nhiên, tại buổi họp báo lần này của Ô tô Dịch Á, ngoài mẫu ‘Đường’ được nâng cấp.
Các kỹ thuật DMi khác, pin lá, và mẫu ‘Hán’ tích hợp kỹ thuật DMi, có thể phải đợi đến cuối năm… hoặc thậm chí năm sau mới thực sự ra mắt công chúng.
Do đó, buổi họp báo này, dù Ô tô Dịch Á mang đến các kỹ thuật, pin, mẫu xe hoàn toàn mới, đã tạo ra sự chú ý và sức nóng lớn.
Trên thực tế, có chút ý vị 'vẽ bánh'.
Ngoài ra.
Ngoài Ô tô Dịch Á ra.
Với tư cách là một nhà cung cấp pin năng lượng cho ô tô khác trong nước, Minh Đức Thời Đại cũng mang đến thế hệ pin năng lượng hoàn toàn mới, với hiệu suất tăng hơn 50% so với trước đây!
Đối với thị trường ô tô năng lượng mới mà nói, đó chính là sự gia tăng quãng đường di chuyển.
Đây là điều mà tất cả người dùng và chủ xe quan tâm nhất.
Nỗi lo về quãng đường di chuyển mà!
Ngoài việc mang đến pin năng lượng mới, Minh Đức Thời Đại cũng có tin đồn sẽ niêm yết trên sàn chứng khoán.
Điều này cơ bản có thể xác nhận.
Cần biết rằng, trong giai đoạn công ty Tinh Hải Đầu tư có sức nóng cao nhất, quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư được thành lập, đã đầu tư vào nhiều công ty.
Ngoài chuỗi công nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn của chip bán dẫn, còn có rất nhiều vốn được đầu tư vào lĩnh vực ô tô năng lượng mới.
Trong đó, Ô tô Dịch Á và Minh Đức Thời Đại đã được đầu tư hơn hàng chục tỷ vốn.
Năm kia, khi quỹ tư nhân thứ hai của Tinh Hải Đầu tư đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, định giá đã vượt quá 90 tỷ.
Từ phân tích và thống kê thị trường ô tô năng lượng mới năm ngoái, Minh Đức Thời Đại đã chiếm hơn 40% thị phần.
Trên mạng lan truyền rằng Minh Đức Thời Đại đã nộp đơn đăng ký niêm yết, hiện đang chờ xét duyệt.
Các công ty thông thường khi niêm yết đều phải xếp hàng.
Nhưng những công ty nổi tiếng như Minh Đức Thời Đại, công ty kỳ lân, công ty đầu ngành, với thị phần cao, doanh thu, lợi nhuận, và kỹ thuật đều rất cao, rất mạnh mẽ.
Thuộc về doanh nghiệp chất lượng cao.
Việc xét duyệt niêm yết sẽ rất nhanh chóng.
Tháng 3, Minh Đức Thời Đại cũng chính thức công bố, xác thực có kế hoạch niêm yết, dự kiến sẽ huy động 12 tỷ để phát triển công ty.
Đây là thông tin được công bố!
Nhưng trên thực tế, việc phát hành bao nhiêu cổ phiếu, huy động bao nhiêu vốn, vẫn chưa được quyết định cuối cùng.
Tiểu chủ, chương 130000: Tinh Hải Đầu tư thua lỗ?
Chắc chắn sẽ thu hút vô số người hóng hớt vây xem.
Sau khi tìm hiểu kỹ mới biết… căn bản không phải như mọi người tưởng tượng, Tinh Hải Đầu tư đã thua lỗ!
Cũng không phải sản phẩm nào đó do Tinh Hải Đầu tư quản lý đã thua lỗ.
Chỉ là một sản phẩm quỹ tư nhân thuộc Tinh Hải Đầu tư, đã đầu tư vào một công ty, lúc đầu tư, định giá đã lên đến 90 tỷ.
Hiện nay công ty đó đã công bố kế hoạch niêm yết.
Từ các tài liệu được công bố, định giá niêm yết của công ty đó vào khoảng 70 tỷ.
So với mức định giá 90 tỷ khi Tinh Hải Đầu tư đầu tư vào công ty đó ban đầu… khoảng cách không hề nhỏ!
Xét từ đây, quả thực có chút ý nghĩa là thua lỗ.
Trên thực tế, xét từ các phương diện như kỹ thuật của Minh Đức Thời Đại, thị phần, tiềm năng tương lai của thị trường ô tô năng lượng mới, doanh thu, lợi nhuận.
Minh Đức Thời Đại niêm yết với định giá khoảng 70 tỷ, sau khi niêm yết giá trị thị trường nên có mức tăng trưởng lớn.
Khoản đầu tư này của Tinh Hải Đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, rốt cuộc là thua lỗ? Hay là có lời!
Còn phải xem biểu hiện của Minh Đức Thời Đại trong vài năm sau khi niêm yết.
Lần gọi vốn gần nhất của Minh Đức là hơn một năm trước, cuối năm 2016, cho đến nay là niêm yết huy động vốn.
Tinh Hải Đầu tư sẵn lòng đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, điều đó chứng tỏ không có ý định rút vốn trước khi niêm yết.
Những cổ đông lớn như Tinh Hải Đầu tư, sau khi niêm yết muốn rút vốn cần phải chờ đến kỳ hạn giải tỏa, ít nhất cũng là chuyện của một đến hai năm sau.
Rất rõ ràng, Tinh Hải Đầu tư lạc quan về sự phát triển tương lai của Minh Đức Thời Đại.
Không hề nghĩ đến việc thu lợi nhuận từ Minh Đức Thời Đại trong thời gian ngắn!
Một, hai năm, thậm chí ba, năm năm sau khi niêm yết, mới có thể nhìn ra khoản đầu tư này của Tinh Hải Đầu tư vào Minh Đức Thời Đại, rốt cuộc là có lời hay thua lỗ!
Còn những cư dân mạng thông minh, đã bắt đầu chuẩn bị tài khoản chứng khoán, sẵn sàng tham gia đợt IPO khi Minh Đức Thời Đại niêm yết!
Hoặc mua một ít cổ phiếu giữ lại trong giai đoạn đầu niêm yết.
Chỉ việc ngồi chờ tăng giá là được!
Ít nhất là trước khi kỳ hạn giải tỏa của các cổ đông lớn như Tinh Hải Đầu tư kết thúc, giá cổ phiếu của Minh Đức Thời Đại nên tiếp tục tăng, cơ bản không có rủi ro bị phá giá ngay khi niêm yết!
Nếu thích 'Trở Lại Kỳ Thi Đại Học, Kỳ Nghỉ Hè Từ 10 Đồng Kiếm 2 Triệu', xin quý vị hãy sưu tầm: (www.shuhaige.net) Sách Hải Các Tiểu Thuyết Net cập nhật tốc độ nhanh nhất toàn mạng.
Bình luận (0)
Vui lòng đăng nhập để bình luận.
Chưa có bình luận nào cho truyện này. Hãy là người đầu tiên bình luận!